第375章 港口遇堵，拆迁难题

省发改委主任说：“好，我下周安排。”

当天下午，沈砚给李浩然打了个电话，把专题会的情况简单说了一遍。

李浩然听完，说了一句“规划的事不急，把问题想透再上会。

京州都市圈是汉东经济的主引擎，规划定歪了，后面的事都歪了”。

沈砚说：“我让发改委再改一稿，把三市的分歧点先协调好。

另外，我准备下个月初去京海看一次港口，京海的临港产业是都市圈的重要一环，不能拖后腿。”

李浩然说：“行。你去京海的时候，顺便看看京海港区铁路专用线的选址，那个项目对京海的意义不小。

另外，京海的班子最近有点松，你去了之后敲打敲打，让他们把心思放在发展上。”

三月初，沈砚去了一趟京海。

京海是汉东的沿海城市，有港口，但一直是京州和吕州之间的“洼地”，经济总量在全省排中游。

京州都市圈规划里，京海的定位是临港产业和物流枢纽，能不能把港口做起来，关系到整个都市圈的出海通道。

沈砚到京海的第一站就是港区。京海市长和港务集团董事长陪着，在码头上走了一圈。

港区有五个泊位，其中两个是万吨级的，另外三个是五千吨级的。

码头上堆着不少集装箱，但沈砚注意到，集卡进出港区的路只有一条，排队的车堵到了港区外面，有几辆车的司机干脆熄了火在驾驶室里打盹。

“这条路堵了多久了？”沈砚问。

京海市长说：“好几年了，集疏运体系不完善，公路是唯一的通道，铁路专用线一直没有修。

去年港口的吞吐量是一千二百万吨，设计能力是两千万吨，运力卡在路上了。特别是旺季，集卡排队能排两三公里，司机怨气很大。”

沈砚问交通厅厅长：“铁路专用线的前期工作做到哪一步了？”

交通厅厅长说：“预可研已经批了，正在做初步设计。

但有一条，专用线要穿过京海城区的一段，拆迁量不小，京海这边还在做方案。”

京海市长说：“拆迁方案已经做了三版了，沿线涉及的居民有八十多户，大部分愿意搬，有几户对补偿标准有意见，正在谈。

最麻烦的是有一户，老两口都七十多了，房子是自建的，面积大，但产权手续不全。

按政策只能按合法面积补，老两口觉得亏，一直没谈下来。”

沈砚说：“产权不全的事，要区分历史原因和现实情况。

如果是历史遗留问题，能补办手续的补办，不能补办的按实际情况给一个合理的补偿方案。

不能让老百姓吃亏，也不能违反政策。”

从港区出来，沈砚去了京海港区铁路专用线的选址现场。

线路从港区引出，穿过城区的一段，接到京海火车站的货运场。

现场还是一片空地，但沿线已经插了红线旗，标明线路走向。

沈砚看了红线旗的走向，问了一句：“这条线能不能绕开居民区？”

交通厅厅长说：“绕不开。北边是山，南边是基本农田，只能走中间这条线。

我们已经在优化设计，尽量减少拆迁量，但八十多户是底线，少不了的。”

沈砚说：“那就把拆迁方案做细，一户一策。

有特殊困难的，比如老年人、残疾人，要优先安置。

那户老两口的事，京海这边拿一个专门方案，报省里批。”

当天下午，沈砚在京海召开了一个座谈会，听取京海市委市政府关于都市圈规划的意见。

京海市委书记说：“京海在都市圈里的定位是清楚的，临港产业和物流枢纽。

但有一条，京海的基础设施欠账太多，港口、铁路、公路都要补，光靠京海自己的财力不够。

去年京海的财政收入在全省排第七第八的样子，要拿出几个亿修铁路专用线，压力很大。”

沈砚说：“省里会统筹。铁路专用线的资金，省里出一部分，京海自筹一部分，另外可以争取国家发改委的物流枢纽专项。

港口扩容的事，港务集团自己要有投入，不能全靠政府。”

港务集团董事长说：“港务集团已经在做上市准备了，募集的资金主要投港口扩容。

招股说明书已经报到证监会了，预计下半年能上会。”

沈砚说：“上市是好事，但港口扩容的工期要盯住，不能因为上市耽误了建设。

另外，上市之后募集的钱要专款专用，不能挪到别的项目上去。”

港务集团董事长说：“这个我们已经在招股说明书里写清楚了，募集资金全部用于港口扩容和铁路专用线配套。”

沈砚在京海还看了一个临港产业园的选址。

园区规划在港区旁边，面积约五千亩，一期准备引进两家装备制造企业和一家粮油加工企业。

京海市长说，园区的基础设施正在做，但招商压力不小，京海的产业基础不如京州和吕州，企业来的意愿不强。

沈砚说：“招商的事不能急，先把基础设施做好，把港口和铁路的运力提上去。

企业算账算的是综合成本，运力通了，成本降了，企业自然愿意来。

另外，京海可以跟京州和吕州搞联合招商，京州的企业需要港口物流的，优先推荐到京海。”

从京海回京州的路上，沈砚在车上给李浩然打了个电话，把京海的情况说了一遍。

“李书记，京海的港口有潜力，但运力卡在路上。

铁路专用线是关键，拆迁是硬骨头，京海那边正在做方案。

另外，港口扩容的资金，港务集团准备通过上市募集一部分，省里再给一些支持。”

李浩然说：“京海的铁路专用线，省里可以给一部分资金支持，但京海自己也要出力。

你让交通厅把项目排进明年的开工计划，争取早开工。

另外，港务集团上市的事，省国资委要盯一下，不能为了上市把港口的主业丢了。”

沈砚说：“好。京海的班子我见了，工作态度还可以，但确实有点等靠要的思想，什么事都指望省里给钱。


　　(https://www.qshuge.com/4840/4840708/54985374.html)


1秒记住全书阁：www.qshuge.com。手机版阅读网址：m.qshuge.com