第374章 一体规划,破局攻坚
沈砚说:“好,吕州矿区那边,人流量比去年多了不少,安置区的商业中心开业之后人更集中了。
省厅在吕州的治安管理要跟上,巡逻频次不能松。”
祁同伟说:“我让吕州公安局把矿区的巡逻频次加上去了,安置区和商业中心那一片是重点。
另外,省厅的班子调整方案你看了没有?有什么意见?”
沈砚说:“看了,没问题,按程序报吧。
吕州经侦支队的班子调整要跟省厅的调整衔接好,不能人走了案子断了。”
祁同伟说:“好,我盯着。”
挂了电话,沈砚靠在椅背上,把矿区转型的年度评估在脑子里过了一遍。
再就业率从百分之八十五到百分之八十九,三个月涨了四个点,进度不算快,但稳。
培训中心第一批结业了二百八十五人,全部签了合同。
社区商业中心和公交加车都落地了。
学校和医院还在收尾,秋季开学之前能全部到位。
矿区转型的事,从去年矿权撤销到现在,一年半的时间,算是走出了一条路子。
他拿起手机给李浩然发了条短信:矿区年度评估出来了,再就业率89%,培训中心第一批结业285人全部签约。
李浩然回:好。春节后常委会上详细说。
二月底,沈砚在省政府召开了一次专题会,研究京州都市圈规划。
这个事从去年就开始酝酿了。
京州地铁三号线延长线在建,城际铁路正在推进前期工作,京州高新区的数字经济产业园也起来了。
三件事都跟京州、吕州、京海三个市有关。省发改委牵头起草了一个规划方案,前后改了四稿,这次上会算是定盘子。
省发改委主任把方案汇报了一遍。
规划的核心是三条:交通一体化、产业协同、生态共治。
交通方面,除了在建的地铁三号线延长线和正在推进前期工作的城际铁路,还规划了京州到京海的高速扩容、吕州到京海的货运专线。
产业方面,京州重点做数字经济和高端制造,吕州做新能源和装备制造,京海做临港产业和物流。
生态方面,三市联合治理大气污染和流域水环境。
沈砚听完之后没有马上表态,先问了孙连城:“京州这边,产业协同的配套措施有没有具体的?”
孙连城说:“有。京州高新区已经跟吕州分园区签了合作协议,工业互联网企业的供应链优先在吕州采购。
另外,京州的高校和科研机构跟吕州的企业建立了对接机制,技术成果在吕州转化,京州拿研发的前端,吕州拿制造的后端。
但有一条,京州的企业到吕州投资,工商注册和税务登记还得两头跑,手续太麻烦。
能不能搞一个都市圈内的通办机制,企业在京州注册,在吕州经营,不用重复登记。”
沈砚看了省市场监管局局长一眼说道:“通办的事,技术上难不难?”
市场监管局局长说:“技术上不难,主要是三市的审批系统要打通。
省里已经在推‘一网通办’,都市圈可以先行试点。”
沈砚说:“那就试点,京州、吕州、京海三市先搞,跑通了再全省推。”
沈砚又问吕州市长:“吕州这边,产业配套跟得上吗?”
吕州市长说:“矿区转型二期的几个项目已经投产了,储能电池、环保设备、精密机械,这些都能跟京州的装备制造和数字经济形成配套。
但有一条,吕州的物流成本比京州高,货运专线要是能早点修通,企业的成本能降下来。
另外,吕州的企业招工难,特别是技术工人,京州的高校毕业生不愿意来吕州。”
沈砚说:“招工难的事,人社厅拿一个方案,看能不能在吕州搞一个技术工人专场招聘,省里给交通和住宿补贴,把京州的毕业生引过去。
另外,吕州的企业跟京州的职业院校搞订单式培养,学生毕业直接进厂,不用自己找工作。”
人社厅厅长说:“好,我让职业能力建设处跟京州的职业院校对接。”
沈砚看着省交通厅厅长问道。
“货运专线的事,前期工作做到哪一步了?”
交通厅厅长说:“预可研已经做完了,正在报国家发改委。
如果顺利,下半年能批下来,明年开工。”
沈砚说:“你们盯紧一点,能提前就提前,吕州的企业等不起。”
京海市长也发了言,重点说了临港产业和物流的规划。
京海有港口,但吞吐量一直上不去,主要是集疏运体系不完善。
规划里提了京海港区铁路专用线,建成之后港口的货物可以直接通过铁路运到京州和吕州,不用全走公路。
沈砚听完三市的发言,说了一句:“规划定了之后,关键在落实。
我提三条:第一,交通项目要排优先级,城际铁路和货运专线先上,这两条对产业协同的带动最直接。
第二,产业协同不能光靠政府推,要让企业自己对接,政府做好服务和政策引导。
第三,生态共治要建立联合执法机制,不能各管各的,上游排污下游遭殃的事不能再发生。”
省生态环境厅厅长补充了一句:“沈省长,大气污染这块,三市已经建立了预警联动机制,但流域水环境的联合执法还没落地。
主要是跨界河流的监测数据不共享,出了事找不到责任人。”
沈砚说:“监测数据共享的事,生态环境厅牵头,三市环保局把数据接进来,省里建一个统一平台。谁排的污,数据上看得清清楚楚,赖不掉。”
省发改委主任说:“好,我们按照这几条把规划再改一遍,下个月报省委常委会。”
散会之后,沈砚把省发改委主任留了下来。
“老周,规划报省委常委会之前,你先跟李书记汇报一次,听听他的意见。
另外,三市的主要领导要碰一次头,把规划里的分歧点先解决掉,不要等到常委会上再争。
特别是京州和吕州在城际铁路站点设置上的分歧,你协调一下,拿出一个双方都能接受的方案。”
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