第183章 海龙二号
在岸上呆了两天，订单基本处理完了，他再次出海。
电商部他也不准备继续扩大，现在的节奏就挺好的。
流量总有滑落的一天，网红的巅峰可能就那么一年，平台要的是百花齐放，也不会一直推一个主播。
现在的规模已经够他每年赚九位数了，比大多数头部网红赚的要多很多。
他又不想做多大的商业帝国，能把俱乐部和传媒公司守住就行了。
以后要是凉了，可以陪着家里的婆娘，或者去带着人出海探险，享受一下生活。
........
壬寅年癸卯月辛巳日，宜合婚订婚、签订合同、交易、纳财、开业、买车。
时间一眨眼来到三月底，也就是海龙二号吉水的这一天。
这条游艇算是他真正意义上的第一条新船。
建造时间一百零三天，算上办理手续费用、缴税、保险，总耗费接近八百万。
是22*5.5米的尺寸，甲板上方两层，空间很大，而且上层休息舱如同筒子楼的住宅一样，双人休息室舒适性能保证。
下层完全是工作区域，厨房、设备间、储物间、减压舱都在下面。
后甲板的活水舱分为浅水舱和深水舱，隔离开了，可以储存更多的贝类、壳类海鲜。
像是小青龙之类的，放个几吨都没问题，前甲板下面舱房还有个八个立方的冷冻舱。
作为游钓船的话，十几个人鱼获都能放得下，当然，像他带队超级爆舱也不行。
动力则是两台800匹马力国产柴油机，接下来就是他亲自去试水，测航速和油耗。
现场来了很多人，宗族阿公也过来了，精神矍铄的拄着龙头拐，笑眯眯的看着眼前的年轻人。
这才是宗族的麒麟儿。
现在是短视频的时代，各行各业都能在上面找到自己的出路，偏偏此时族里就出了个大网红。
还掷出了十三个圣杯，这不就是天意。
从海货到渔业、餐饮业，甚至一些实体产业包括茶园、海货干制品等等都在和海王传媒进行合作带货。
大家多了个销售渠道，而陈一鸣赚了佣金，皆大欢喜。
现在更是第二条游艇都出海了，他自然老怀大慰，四房这边出了个人才啊。
蓉蓉她们三个，阿妈、林叔、华叔以及一些亲朋好友都过来观礼，晚上在鹿野酒楼摆一桌。
随着鞭炮齐鸣，陈一鸣把手上的香槟狠狠的砸到船鼻。
香槟破碎，缆绳拖曳下正式开始吉水，顺着斜坡砸入水中。
22米的游艇其实是可以吊着下去的，但这种入水方式还能顺带测试一下抗倾斜能力。
船身排入水中，刚开始还有点摇晃，很快又平稳下来。
随后他带着福伯和刘叔还有豹哥以及几个厂家工作人员登船。
设备在岸上已经熟悉了，厂家能确认没问题。
接下来只是测试游艇的数据。
船速可以设置很多个档位，但主体就是经济巡航、高速巡航、全速巡航。
还有个最低速巡航，那玩意他都懒得开了，慢腾腾的不像话。
他先把游艇开到码头，这边开始吊装配重物。
按照正常配置，船上平时有十六个人，加上生活物资和渔具算两吨。
先测试出海速度，至于返港带大量鱼获，则要靠他自己以后测试了。
记录油位，加大马力，直接开始高速航行。
速度很快来到三十节，往外海笔直开了出去。
船上的电子设备他都亲自跟进的，早就熟知了，主要是豹哥在那学习。
一个小时后，再次记录油位，陈一鸣暗暗咂舌。
烧了550升，一个小时干小四千多块。
他试着继续加大油门，看极限航速是多少。
31、32、33......
来到三十五节就不动了，这是动力上限，而且全速航行很伤发动机。
这种情况下油耗很可能七八百都有可能。
虽然说海龙一号九百匹马力，二号是一号的两倍还不到，但油耗和马力不是这么算的。
排水量完全不一样，水阻也不一样，同样的马力带动起来消耗柴油也不一样。
接下来就是测试经济航速，21节。
又是一个小时过去，烧了320升，航速少了九节，但油耗几乎减半。
“不错，发动机调教可以。”他十分满意这个表现。
一个小时2000块，能接受。
如果再加上中级的系统道具，高速航行39节，经济航速28节，相当于运动游艇的数据了。
“阿鸣，我们什么时候搞潜水？”豹哥兴奋的来到船头。
“后天。”陈一鸣叼上递来的香烟点上深吸一口。“我们去一趟南海，那边水已经暖和了。”
海峡这边的水还是凉的，频繁入水容易失温。
“好，要召集几个人？”
“五到六个，我这边我和水仔，你那边是哪几个？”
潜水俱乐部那边的人他也熟悉，满级的就那么几个。
“黑皮要去，他四十米以下已经100瓶了。”他笑着说道，“这叼毛准备从老朱船上跳槽了，海外过夜贼难受。”
朱老板的新船是游钓艇，但哪里比得上海龙一号的系统加持，十六米的船在外海过夜睡觉有点遭罪。
除非是双体游艇或者加装了大功率稳定器的，但价格是个问题，供电又要换大发电机，也加装不了。
“还有孟总，他早就预定了位置。”
孟总就是潜水俱乐部老板，豹哥只是股东，不负责管理的，偶尔去客串一下潜水教练。
国内满级潜水大佬去哪都能混，可不好找呢。
刷证要大量的时间和金钱。
“孟总这么闲啊。”陈一鸣笑着说道。
看到船只飞速前行，对于接下来的旅程十分期待。
这条船油箱是9.75吨，续航堪称恐怖。
“潜水俱乐部还没到忙的时候。”
“老朱他们等你这批船长就位，也会去刷时长，到时候都得上船潜水。”
现在他们的潜水等级不够，暂时来不来。
水仔还是他特殊照顾的原因，去浅水区域玩的时候带上他，深水区域只能在船上做后勤。
先体验一下，才有动力去学潜水。
此时海龙二号开始测试侧弯角度、掉头时距，稍后还得测稳定器。
等回港之后厂家这边需要对发动机进行一次全面的排查。
机器在岸上运转和海里运转完全不一样。
一个月内的船长日志也会复印一份给造船厂那边，他们需要实时跟踪船况。
作为一家老牌船厂，每一次建造都会成为他们的底蕴。
测试一直延续到下午两点，中途大家吃的简餐，这是没办法的事。
直到下午三点半，这条船才开回五缘湾码头，正式落港。
一切手续都办好了，生叔的秘书也早就打过招呼，出厂的时候钢印直接打了上去。
找到海龙二号专属泊位，付航立刻带着码头管理人员过来登记船只信息。
直接在俱乐部名下，会籍费已经一次性缴纳了，接下来只需要交泊位费就可以。
“装备都准备好了吧？”陈一鸣拿出船长日志，先把今天的给填了。
船厂和设备厂家的工作人员打了个招呼就走了，他们还要坐车回去。
“陈总，都准备好了，目录已经发到你手机里面。”付航再次拿出一份表格，“这是吴姐做的四月份轮值名单，您有空看一下签个字。”
好不容易等到老板过来，他赶紧把表格递出去。
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